Simultanübersetzung der Vorträge Deutsch < > Englisch
- Etablierung des HELLA CAQ Systems: Von der Idee zum gelebten Qualitätsnetzwerk
Vairavanathan Chanthuru und Christian Fährrolfes; HELLA GmbH & Co. KGaA
Die Entwicklung unseres HELLA CAQ Systems zeigt, wie wir Schritt für Schritt eine leistungsfähige digitale Qualitätslandschaft aufgebaut haben – von der technischen Implementierung bis zur unternehmensweiten Vernetzung. Dabei entstand ein starkes Ökosystem aus Prozess, Methode und Tool, das heute die Basis für unsere nachhaltige Qualitätsarbeit bildet.
- DFMEA bei Bugatti Rimac als Schlüsselprozess für zuverlässige Hypercars im modernen Zeitalter
Alexandros Papalexiou and Mattia Barcellona; Bugatti Rimac d.o.o.
Technologische Fortschritte treiben die Komplexität in die Höhe und erfordern daher einen modernen Ansatz für die DFMEA. Mit PeakAvenue e1ns konnten wir unseren maßgeschneiderten DFMEA-Prozess implementieren, der darauf abzielt, die Wirksamkeit der DFMEA-Ergebnisse nachhaltig zu steigern.
- Einsatz der FMEA zur Analyse von Fahrzeugen – von der vorgesehenen Funktion bis hin zu Komponentenfehlern
Philip Stirgwolt; Stirgwolt Consulting
Das Ziel ist zu zeigen, wie das Tool e1ns gemäß VDA/AIAG eingesetzt werden kann, um die technische Verifikation zwischen ISO 26262 MSR und HARA zu unterstützen. Außerdem soll aufgezeigt werden, wie die Lücke zwischen ISO 26262 und ISO 21448 geschlossen werden kann, um Clause 9 für jede top-down Modification of Change (MoC) bei System- oder Komponentenunzulänglichkeiten umzusetzen. Diese Präsentation zeigt anhand einer Demonstration, wie das Tool genutzt werden kann, um sowohl Top-down- als auch Bottom-up-Engineering-Verifikationen der Produktstruktur, abgeleiteten Anforderungen und Fehleranalysen methodisch zu dokumentieren und dadurch den Einsatz der FTA effektiver zu unterstützen.
Unser Programm wächst – weitere Vorträge werden bald ergänzt.
